国内首条地方投资为主高铁济青高铁动工

新华网山东频道８月１１日电（记者齐中熙）由中铁隧道集团承建的济青高速铁路先期工程邹平段青阳隧道，１１日破土动工。济青高铁总投资约６００亿元，由山东省、中国铁路总公司分别出资８０％、２０％，是国内第一条由地方为主投资建设的高速铁路。

济青高铁正线长３０７．８公里，全线设总长１７．２３公里的隧道２座，占线路总长的５．６％。青阳隧道地处章丘市和邹平县交界处，全长１０．１公南宁白癜风公立医院里，乐贴网是济青高铁控制工程，也是山东省最长的隧道。

中铁隧道局集团相关技术人员介绍，青阳隧道地质条件复杂，线路经过２条大断裂及１２条断层，断层部位岩体破碎，地下水较多，隧道围岩质量等级差，存在突泥、涌水、坍塌等风险，并且隧道下穿多处居民区，易造成山体失水和居民房屋破坏等现象。

济青高速铁路是我国“四纵四横”高铁网太青客运通道的重要组成部分，西联济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区中原城市群、长三角的快速客运通道；东接青岛枢纽，与青荣城际、青连铁路等衔接，构成了连接济南、青岛间多个中心城市和通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市的快速客运主通道。

济青高铁预计２０１８年建成，届时将实现济南到青岛１小时到达。（完）

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