看一看交承部分的刚性和同心度

轴和安装轴承的外壳或轴承座，和轴承装置中的其它受力零件镇上拆迁补偿标准，必须有足够的刚性，由于这些零件的变形都要阻滞转动体的转动而使轴承提早破坏。外壳及轴承座孔壁均应有足够的厚度，壁板上的轴承座的悬臂应尽可能地缩短，并用加强助来增强支承部位的刚（图A）。如果外壳是用轻合金或非金属制成的，安装轴承处应采取钢或铸铁制的套杯（图B）。 图A 用加强肋增强轴承座孔刚性图B 使用钢衬筒的轴承座孔

对1根轴上两个支承的座孔，必须尽可能地保持同心，以免轴承内外圈间产生过大的偏斜违建拆除的法定程序需要多长时间。最好的办法是采取整体结构的外壳，并把安装轴承的两个孔1次镗出。如在1根轴上装有不同尺寸的轴承时，外壳上的轴承孔仍应1次镗出，这时候候可利用衬筒来安装尺寸较小的轴承。当两个轴承孔分在两个外壳上时，则应把两个外壳组合在1起进行镗孔。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章