西班牙安通林将全景天窗框架重量降低60%

汽车轻量化作为最大限度地减少二氧化碳排放和达到排放目标的手段，已成为汽车行业公认的趋势。

目前，新车必备的全景天窗已经成功地根据这一趋势进行了重新设计。

在与巴斯夫的密切合作下，西班牙汽车工业内饰件开发、设计和制造专家安通林集团已经验证了巴斯夫的Ultradur材料在太阳能和全景天窗的塑料框架中的应用。

该公司报告称，这些材料的使用，以及对部件的重新设计，使部件重量比原来减少了60%。在连接车架的过程中进行了更改，取消某些步骤，提高了装配公差，并最终提高了成品部件的质量。此外，在生产过程中还不需要使用溶剂。

Ultradur材料是一种玻璃纤维增强的PBT，用丙烯腈和苯乙烯共聚物改性，产生了一种具有良好尺寸稳定性、耐热性和低成型收缩值的硬质材料，确保符合公差要求。

“由于PBTASAPET具有出色的注射性能和最佳的表面质量，它非常适合生产大而薄的内饰件，”安通林集团业务部高级工程总监EnriqueFernández表示，“此外，考虑到其无可比拟的加工优势，我们已经能够在不损失高温条件下的硬度或尺寸稳定性的情况下，减轻重量。”

该公司已经计算出，这种更轻的部件在一个车型的整个生命周期中可以节省多达25200吨的二氧化碳排放——选用的是年产量为25万辆、生命周期为7年、平均寿命为16万公里的车型。