买分卖分驾照乱象难道没治了热点评论频道

驾驶证扣完12分，驾驶员就必须面临重新学习考试。最严交规的实施，给开车族戴上了一道紧箍咒，但是严格的记分制度也由此催生出了买分卖分的黑市场。问题出在哪里？该如何破题？

技术要升级，管理更要创新

《治安管理处罚法》规定，伪造、隐匿、毁灭证据或者提供虚假证言、谎报案情，影响行政机关依法办案的，处5日以上10日以下拘留，并处200元以上500元以下罚款。驾照代扣分，扰乱正常的交通管理秩序，妨碍行政机关的正常执法，这一条规定也适用。

在交通执法中，目前苏州实行的主要是非现场执法，也就是靠电子探头来查违章。一些路段限于技术，驾驶员违章，只能拍到违章车辆的车型和车牌号，却拍不清司机的相貌。这就是处理违章，对车不对人的原因。殊不知，这正好让一些人有机可乘。

因此，减少驾照分买卖，更多地安装高清摄像头和人脸识别系统是必须要迈过的技术坎。不过，安装这些系统，需要成本，其本身也需要个过程。目前最现实的还是加强执法细节的管理。譬如，人们到相关部门办理手续时，仔细盘问违章时间、地点，而很多人对车型、车辆都不熟悉，很容易露出马脚。再譬如，对于经常来办理手续的人，加强登记，并留下身份证复印件，若该人来的次数很多，就可认为黄牛。

另外，对于参与驾照分买卖的人，要依法严处，切实提高其违法成本。

驾照分买卖，妨害公共安全，给道路安全带来严重隐患，已成为社会毒瘤。在目前一方有巨大需求、另一方有现实利益的情况下，依靠人性很难约束人们的行为。这更考验相关部门管理创新，技术手段要上去，执法管理更要过硬。

规矩要入脑入心，功课更在罚款之外

闯红灯记6分，闯禁区记3分，在禁停路段停车记3分如今正在实行的苏州道路交通安全法被人直呼史上最严，最大戳痛点就在于记分了。一不小心，驾照12分扣没了，要重新回炉学习，这种违规处罚的代价确实让广大司机开车时多了顾忌，少了任性。史上最严交规想要营造的就是这种敬畏感，不过驾照分买卖现实的存在，就会让记分制度的威慑力有所消解。

驾照分买卖黑色利益链条的存在，还是因为有需求。记分的焦虑传导或压力传导效果有了，但是如何正确去面对和调适？花钱买分，这种捷径和后路的存在，不仅对传导责任意识、规矩意识无益，它也容易滋长有钱就能搞定的侥幸心理。事实上，在治理交通违规的时候，我们最容易想到的也是提高违规的成本，罚款记分确实有效，但是罚款记分不是目的，如果一个规定执行的效果是规矩照破、罚款照缴，那用罚款来倒逼循规蹈矩的方法不仅效果不明显，甚至还会产生缴费违章的心安理得。

当然，这种失效还只是发生在部分人身上，但规照违、钱照缴甚至能够花钱买分的存在还是提出了一个现实的问题：除了既有的罚款、记分，有没有其他什么方法更能让规则入脑入心？在三亚，为治交通乱象，交通违规者曾被要求现场维持交通秩序，直到找到下一个违规者才能离开；在深州，就曾经出台草案征求意见，拟强制让一部分交通违规者参加社会服务；有的地方将交通违规行为与个人信用相关联，种种这些都在表明，提高违规的成本不单单只是一个罚款，怎样真正能够触动内心，需要好好琢磨、多多创新。

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